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北城太惨汽车北站黄了高铁站关停10大项目竟全部落空3年后人口将

时间:2019-05-29 10:07 来源:未知 作者:admin

  原题目:北城太惨!汽车北站黄了!高铁站关停!10大项目竟全数落空!3年后生齿将达100万!无望划入合肥主城区!北城成长还缺啥~

  北城人民要炸锅了!

  汽车北站项目又被弃捐了!

  高铁站也接近关停!

  网友愤慨赞扬!

  别总拿“拟规划”忽悠人!

  人民糊口水深火热,

  除了房子北城到底还有什么?

  北城汽车北站黄了!高铁站接近关停!

  汽车北站被弃捐,拟建“一类客运站”!

  泪奔!今天小编在12345当局信箱上看到有网友针对北城人民都在关心的“汽车北站”问题进行赞扬:别总拿“拟规划”忽悠人。

  6月30日征询的问题,颠末18天的答复就是注释长丰汽车北站和合肥汽车北站,其实不管是谁的北站,我就是想征询还建不建了?别老是拿什么“拟规划”,“拟扶植”这类话忽悠苍生了,忽悠来忽悠去只会加剧社会矛盾以及苍生对当局的不信赖。

  经县交通局打点,你所提及的“汽车北站”和我县规划在北城扶植的“一类客运站”是两个分歧概念。

  合肥市当局在“十二五”规划中提出的,成心向在我县双墩镇扶植北门换乘核心(简称汽车北站),后期因双墩镇被纳入合肥市主城区,相关规划结构从头调整,汽车北站项目弃捐,未继续向前推进。

  而上述北城“一类客运站”指的是按照我县“十三五”规划,拟在北城地域新建一座集高铁、长短途客运、公交、出租、共享单车等为一体的分析性、零换乘一类客运站;至于您提到的还建不建了,什么时候建,若何承建,目前还不克不及明白答复您。

  北城高铁赔本运营,人气暗澹!接近关停!

  近日,有网友在合肥12345上征询北城高铁:合肥北城站高铁建成曾经无数年,可是没有阐扬其感化。

  跟着北城的成长,目前北城生齿近30万人,而合肥高铁根基都停靠合肥南站,泛博北城人前去南站即为未便!北城站有合蚌线、商合杭线、京福线等高铁颠末,周边有阜阳北路、蒙城北路、凤麟路等主干道颠末,且生齿浩繁,完全该当阐扬其高铁站的感化!请合肥市相关部分尽快规划摆设添加北城高铁班次,开通公交,便利泛博北城30万居民出行!

  北城高铁站与水家湖高铁站是2012年10月16日同时开通,原先北城站每天停靠两对列车,后因人流量太少,减为目前一列,目前人均客流量不跨越8人,形成的缘由有多方面:

  一是配套不到位,目前合肥北城站还没有通公交车,形成搭客出行未便,从此站上下车搭客量很是少;

  二是合肥北城站自开通以来,不断赔本运营,铁路运营单元天然削减列车停靠车次。目前停靠一趟车也是为了维持合肥北城站的运营,一但没有车次停靠,此站将会临时关停,再想开通需颠末铁路总公司核准。

  我县相关部分已向市级单元呼吁,要求合肥公交车延长至合肥北城站,一但公交开通后,跟着客流量添加,我县将恳请铁路相关部分添加合肥北城火车站停靠车次。同时,在建的商合杭高铁将接入合肥北城站,商合杭开通后,跟着北城公共交通的完美、人流量的加大,相信铁路部分会在此站添加停靠车次的。

  太惨!北城10大项目竟全数落空!

  有网友暗示,北城高铁站都要停了,这在中国近现代高铁史上真是闻所未闻!

  不数不晓得,一数吓一跳!这几年,北城竟然有这么多大项目都落空了!

  北城人民真惨!安大江淮学院不去了、衡安学校闹乌龙、万众等候的中新财产园黄了、北城万达也没动静了,10个大项目都是说着说着就走远了......现实上还远不止这些!

  网友频赞扬:北城人民糊口水深火热

  北城人民为北城成长也是操碎了心。比来,又有网友在12345当局直通车上哭诉:北城人民糊口在水深火热之中!

  ➤网友A:北城人民糊口在水深火热中!

  北城扶植10年以来,老苍生糊口的所有配套根基没有,没有根本设备配套,周边情况脏乱差!

  蒙城路及各条道路绿化粉碎,路灯不亮,交通紊乱,私人车货车乱泊车,主干道上乱摆摊位!

  梅冲湖公园随便踩踏,垃圾满天飞,水质污染!长丰当局无力扶植北城、不作为,合肥市当局重南轻北、无心扶植北城,丢弃北城!请问长丰当局,合肥当局你们对得起北城老苍生吗?北城人民对你们很失望!

  ➤网友B:骗我们把房子买到这里,之后啥都没有了

  按照目前北城成长情况,此刻除了省立病院、公交停保场之外,北城目前没有一处成长踪迹,之前说好的规划落实的有几处,形成民气不稳。

  宣传的北城成长后期有多好,骗的我们把房子买到这里了之后啥都没有了(前段赞扬) 。

  建议有个藏书楼,(看书还要跑到市里面去)、体育休闲、报刊亭、银行(农业银行(就一个)、扶植银行、交通银行、工商银行(就一个))、电子市场等,把公交线路优化一下。我们大师很想在北城住空气情况好,其他的啥都没有,干什么事大老远都要跑市里面去,不克不及光说不做。

  ➤网友C:独一像样的北城梅冲湖公园无人办理!

  梅冲湖公园蒙城北路一侧杂草丛生,无人维护。哪里像个公园,长丰的这群办理者真是垃圾,让老苍生失望,这仍是北城独一的像样的公园。

  ➤网友D:北城城管不作为! 洁净工只捡垃圾!

  蒙城北路两边的大排档和乱泊车越来越多,马路从来无人清扫,洁净工只是晚上捡捡垃圾!绿化带无人办理。

  ➤网友E:北城成长太慢,什么时候能成长起来

  北城和滨湖根基同时启动,昔时都是一片荒地,颠末10年成长,此刻在看看,北城和滨湖,一个天,一个地,当局什么时候能鼎力支撑北城成长,此刻合肥市南北成长极不均衡。

  北城成长迟缓,这里事实缺什么?

  诚恳说,北城不缺政策,不缺规划,更不缺房子,但同样作为县域,它的热度却远远不及肥东、肥西。北城缺的事实是什么?

  1、交通线路少,路况差

  俗话说得好,“要想富,先修路”。北城是合肥市成长最慢的地域,次要缘由仍是交通问题。

  交通线路少,路况差等问题严峻影响了北城的成长。就拿公共交通来说,北城良多处所都没有公交路线。

  阜高架起点与高速公路跟尾结果图

  别的,合肥市此刻从东到西再到南都有了高架桥,唯独北城只要阜阳路高架还在施工,北城的次要干道也只要蒙城路和阜阳路两条,并且阜阳路情况用周边情况都很差。

  总体来说,北城区域内的路网密度低于市外新区扶植的平均程度,焦点区内部交通不足,难以表现焦点区的辐射力,城乡统筹成长遭到限制。

  2、贸易配套不足仍是硬伤

  北城的贸易配套不断被公共所诟病,当下北城的贸易分析体次要以北城世纪城为代表,世纪金源购物核心算是区域独一比力成熟的贸易分析体。

  北城正处于成长的阶段,区域仍是以小区贸易为主,贸易分析体屈指可数,区域贸易配套与“完美”仍有一段距离。

  北城一些零零星散小超市,其实不敷规格,也没有吸引力让有需求的创业者和商家入驻,北城人民此刻看片子还要跑到世纪金源。

  3、财产集聚度不敷,档次规模不齐

  在财产集聚成长方面,北城区域内的财产集聚度与国度级开辟区比拟仍有差距,晦气于新型工业化成长。

  合肥北城与合肥现有的几个国度级开辟区对比,工业总量与工业产出效率相对较低,各乡镇(开辟区)内部财产成长不服衡。

  北城财产具有“小而全”、各自觉展、档次规模不齐,同质合作凸起等问题。这一系列的缘由,构成了恶性轮回,集聚效应太弱,吸附不了其他大型财产过来。

  4、区域成长合作激烈,滨湖、新站抢占资本

  良多人都说合肥帮衬着成长滨湖了,北城被遗忘了,这么说也是有事理的。

  当局能给的资本、金钱、人才都是无限的,目前合肥对于滨湖、高新、新站等新兴城区的支撑力度显而易见,北城与这些区域之间的成长合作也很激烈。

  北城十年蜕变!或将划入主城区!

  对于北城何时才能划入主城区范畴内,当局在12345直通车上给了最新答复:跟着合肥区域性特大城市扶植的快速成长,我市的部门行政区划有可能做响应的调整。

  北城新区在2007年方才规划之时,仅有成片的地盘和一张蓝图框架,现在也迎来了重磅升级。

  生齿:50千万生齿流入 合肥排第三!

  按照官方统计数据显示,合肥北城比来10年生齿变化很是较着,流入总生齿50万,生齿流动总数在合肥排名第3位。

  值得一提的是,按照北城新区生齿规划,到2020年,北城生齿将晋升为“百万级”!

  工业:长丰增速12.4%全市最快

  合肥市统计局的数据显示,2016年前三季度,北城地点的长丰工业增速12.4%最快,比全市平均程度高2.8个百分点。

  其次别离是巢湖、庐江、肥东、肥西。

  室第:年成交27503套 居三县之首!

  相关数据显示,北城在2016年逆市上扬,商品房成交27503套,位居三县之首。

  好久之前,北城室第就是以北城世纪城为代表的刚需产物,主打刚需产物,但现在,金科、万科、新城、弘阳等大牌房企纷纷抢驻,区域价值凸显。

  情况:“五湖连珠”生态北城

  北城优胜的天然情况是其他区域无法对比的,双凤湖、双龙湖、鹤翔湖、梅冲湖、大官塘水库素有“五湖连珠”之称,也是形成生态北城的焦点要素之一。

  现在, “五湖连珠”画廊,四时风光各不不异,呈现出“春日万物苏醒、朝气勃发,夏季生气勃勃、水草丰茂,秋天秋风萧瑟、候鸟来栖,冬日修生养息、返璞归线

  配套:阜阳北路高架北延、省立病院落户...

  正式开工扶植,估计2018年春节通车。

  ,签约合作成立省立病院北区,建成当前是安徽省最大的病院,与及2018岁尾投入利用。小编总结

  从规划到交通,从配套到生齿,北城这10年的成长虽比不上滨湖敏捷,但也并不是原地踏步。2017年,相信北城会继续发力,越来越好!

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